受國(guó)內(nèi)需求收縮、供給沖擊、預(yù)期減弱三重壓力影響，近期經(jīng)濟(jì)下行壓力較大，固定資產(chǎn)投資下滑，很多工程建設(shè)項(xiàng)目停滯或者延緩。
在大環(huán)境的影響下，混凝土攪拌運(yùn)輸車這一工程建設(shè)的“主力軍”銷量受到重創(chuàng)，需求大幅度減少。2023年上半年銷量不足1萬(wàn)輛，同比下降29.6%。
混凝土攪拌運(yùn)輸車市場(chǎng)為何下滑如此之大？市場(chǎng)呈現(xiàn)出怎樣的發(fā)展趨勢(shì)？
2023年1-6月，我國(guó)混凝土攪拌運(yùn)輸車累計(jì)銷售9998輛。由于春節(jié)假期的影響，1月份銷量相對(duì)較低，僅銷售392輛，較2022年同期下降74.8%，幾乎呈現(xiàn)出“斷崖式”下降的趨勢(shì)。
2月和3月銷量有所增長(zhǎng)，并在3月達(dá)到今年上半年銷量的峰值，環(huán)比增長(zhǎng)135%，但與2022年相比仍呈下降趨勢(shì)。
與去年同期相比，可以明顯看出混凝土攪拌車市場(chǎng)表現(xiàn)不及預(yù)期，無(wú)論是同比還是環(huán)比，都呈明顯下降趨勢(shì)。
2023年上半年共有67家企業(yè)實(shí)現(xiàn)混凝土攪拌運(yùn)輸車的銷售。
從數(shù)據(jù)可以看出，第一季度實(shí)現(xiàn)銷售的企業(yè)數(shù)量與混凝土攪拌運(yùn)輸車銷量的走勢(shì)保持一致；但第二季度混凝土攪拌運(yùn)輸車的銷量開(kāi)始下滑，實(shí)現(xiàn)銷售的企業(yè)數(shù)量并沒(méi)有隨之下滑，反而呈現(xiàn)小幅增長(zhǎng)趨勢(shì)，但實(shí)際上平均銷量在減少。
從生產(chǎn)企業(yè)來(lái)看，2023年1-6月三一、中聯(lián)重科、徐工施維英位居銷量前三甲，銷量分別為2820輛、1926輛、1000輛，前三甲企業(yè)銷量占總銷量的57%。
可以明顯看出混凝土攪拌運(yùn)輸車市場(chǎng)集中度較高，頭部企業(yè)優(yōu)于行業(yè)整體水平，呈現(xiàn)“大象奔跑”態(tài)勢(shì)。中集瑞江、中集凌宇等企業(yè)緊跟其后，市場(chǎng)占比較為穩(wěn)定。
但位列前三甲的三一和中聯(lián)重科的銷量呈明顯下滑趨勢(shì)，徐工施維英的銷量與2022年上半年相比小幅上漲。其中，成都大運(yùn)和徐工汽車的銷量漲勢(shì)喜人，同別分別增長(zhǎng)122%和608%。
從上半年銷量來(lái)看，混凝土攪拌運(yùn)輸車市場(chǎng)已經(jīng)呈現(xiàn)明顯的梯次分布，其中前五家企業(yè)銷量占比已經(jīng)超過(guò)73%，行業(yè)洗牌趨勢(shì)明顯。
從攪拌車底盤來(lái)看，三一汽車、中國(guó)一汽和中國(guó)重汽是混凝土攪拌運(yùn)輸車使用最多的三個(gè)品牌。與攪拌車上裝相類似，攪拌車底盤的市場(chǎng)集中度也相對(duì)較高，前三甲底盤市場(chǎng)占比已經(jīng)超過(guò)55%。
其中，三一以2889輛的銷量獨(dú)占鰲頭，占比29%。一汽和重汽銷量分別為1584輛和1080輛，占比16%和10%。
從發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)看，上半年混凝土攪拌運(yùn)輸車使用最多的三個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)品牌分別為濰柴動(dòng)力、廣西玉柴和湖南道依茨，分別占比26%、11%、10%。
從驅(qū)動(dòng)方式來(lái)看，8x4的混凝土攪拌運(yùn)輸車占比最高，占比89%，4x2的攪拌車占比最小，僅為9%。
從能源結(jié)構(gòu)來(lái)看，純電動(dòng)車型在混凝土攪拌運(yùn)輸車市場(chǎng)已經(jīng)嶄露頭角，共銷售1810輛，占比9.8%，同比增長(zhǎng)173.8%，漲勢(shì)喜人。
2022年上半年氫能源混凝土攪拌運(yùn)輸車僅銷售6輛，但隨著推廣氫能源汽車的各項(xiàng)政策出臺(tái)，2023年上半年氫能源混凝土攪拌運(yùn)輸車銷量有所增長(zhǎng)，共銷售32輛。
隨著國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略的逐步推進(jìn)，節(jié)能減排、低碳環(huán)保已經(jīng)成為工程類專用車行業(yè)發(fā)展新方向，今年年初各地有密切發(fā)布了不少與新能源攪拌車相關(guān)的利好政策，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年新能源混凝土攪拌運(yùn)輸車市場(chǎng)依舊保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
來(lái)源：專用汽車SPV
